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柱塞油缸的结构特点

      柱塞油缸是液压油缸的一种结构形式,单柱塞缸只能实现一个方向运动,反向要靠外力,用两个柱塞缸组合,也能用压力油实现往复运动.柱塞缸运动时,由缸盖上的导向套来导向,因此缸筒内壁不需要精加工.它特别适用于行程较长的场合.另外柱塞缸又有径向柱塞缸和轴向柱塞缸之分.
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      柱塞油缸结构主要零件有缸底、缸筒、柱塞、导向套、密封件和限位件.柱塞油缸结构特点如下:
      1.柱塞油缸是一种单作用式液压缸,靠液压力只能实现一个方向的运动,柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;
      2.柱塞只靠缸套支承而不与缸套接触,这样缸套极易加工,故适于做长行程液压缸;
      3.工作时柱塞总受压,因而它必须有足够的刚度;
      4.柱塞重量往往较大,水平放置时容易因自重而下垂,造成密封件和导向单边磨损,故其垂直使用更有利.
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