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液压油缸各个部分的材料选择与具体要求

      对于液压油缸,在某些方面上,我们是需要引起重视,并来认真学习的,因为这对液压油缸而言,非常重要和关键。而液压油缸材料,是为其中之一。所以,针对这一个,我们来展开其具体内容,使大家能进行深入了解。
      1.在液压油缸中,其的各个部分,应使用哪些材料,即为,液压油缸材料有哪些?
      液压油缸中各个部分,其可以使用的材料,具体来讲的话,则主要是有:
      缸筒:可以使用20、35及45号无缝钢管。并且,钢管要进行珩磨或是滚压工艺,使其表面粗糙度在0.4um以内。
      活塞杆:由于其是有实心和空心之分的,因此在材料上有所不同。对于实心活塞杆,一般是为35或45号钢,对于空心活塞杆,则是为35或45无缝钢管。
      缸盖:如果既是缸盖又是活塞杆导向套的话,那么应选用铸铁材料;如果是在缸盖中压入导向套结构的话,那么应选用耐磨铸铁、青铜或是黄铜等。
      活塞:主要是为耐磨铸铁、灰铸铁、钢以及铝合金等。
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      2.对于液压油缸中的缸体,在材料选择上,应注意哪些?
      液压油缸材料选用中,对于缸体,应注意的方面或事项,其具体是有:
      正常情况下,缸体材料应具有足够的强度,以及高的抗冲击韧性。此外,如果需要焊接的话,那么还应有良好的焊接性能。在焊接完成后,要对焊缝及西宁探伤检查,其焊接质量是否达标了。
      3.对于液压油缸中的缸筒,我们在材料选用上,应注意哪些方面?
      在液压油缸材料选用工作中,对于缸筒这一部件,需要注意的是:其的材料选用,在耐压性能上需要重视,以及强度和刚度要达标。此外,应能够长时间承受一定的工作压力而不致于出现永久变形及弯曲等
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