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油缸调速阀流量不稳定是什么原因

      在液压油缸中,为了维护其的流量稳定,以保证正常运行,我们需要使用调速阀对其的流量进行调节。然而,节流调节型调速阀在调整好其的节流口之后,有时候却会造成流量不稳定的问题。当尤其是在最小稳定流量时更容易出现这样的问题。那么,这是为什么呢?
      针对这个问题,我们在分析之后,发现有很多原因都可能会引起这样的问题。其主要包括的原因有:锁紧装置松动,节流口发生堵塞,液压油缸油温升高,进、出油腔最小压差过低以及进、出油腔接反等。那么,我们该如何解决这样的问题呢?大家知道,要想保证调速阀对流量的控制精度,那么就需要保证一定的压差。
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      为了达到这一要求,那么我们在选择调速阀的时候,应当注意普通型的产品其压差不得低于0. 5MPa,如果对于精度要求较高的话,那么其压差应保证在lMPa左右。此外,如果液压油缸工作环境的温度变化较大的话,那么最好是选择带有温度补偿的调速阀。
      需要提醒大家的是,如果调速阀的压差过小的话,那么减压阀部分就无法保证正常工作,这样也就无法进行有效的压力补偿,所以液压油缸的流量就难以保持稳定。如果所选择的通过阀的实际流量过小,那么会导致局部损失压力过大,这样容易引起油温过高等问题,严重的话,甚至会导致整个系统无法正常运行。
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