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液压缸常见问题都是怎么处理的

   因为液压缸各元件及管道在加工、运装过程中,各种杂物如铁屑、磨料、尘埃等尘垢在运用之前会进入体系,所以液压缸在初次运用前。液压油缸厂主张:应将一切液压阀、液压油泵、液压设备精洗洁净,油管使用酸洗法清洗。
  液压顶升设备:
  1.漏油及油压不稳:长期运用后,安全制动设备中的各集油路之间,以及阀与集油路间很多走漏,且油压下降导致松不开阀,原因是它们之间的螺钉松动,将螺钉拧紧即可消除毛病;油压不稳原因是液压系统中混入空气,应扫除空气,或是电液调压设备线圈的电流滤波欠好,线圈上下振荡,形成油压不稳,加装电解电容器加强滤波即可。
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  2.油压值不能确保:原因是体系内有空气吸入,油箱内的油有很多泡沫,或者是溢流阀、电磁换向阀内走漏大,处理办法:查看油泵吸油口是否走漏;油泵吸油处管接头是否拧紧;吸油过滤器的螺钉是否拧紧;查看吸油过滤器到油泵吸油口处的管路是否漏气;查看油泵端盖螺钉是否拧紧;清洗溢流阀阀芯,如果阀芯在阀体内活动不灵敏,能够用手拿住阀芯在体内来回研磨;清洗电磁换向阀阀芯,要求阀芯在阀体内运动灵敏,确保作业时阀芯到位。
  3.零油压:制动器不松闸体系没有压力的原因:油泵旋转方向反了或油泵没有输出液;电液份额设备上的溢流阀阀芯卡死,阻尼孔阻塞;油泵吸油口不疏通,吸油过滤器阻塞;压力阀内有脏物,锥阀关不住。处理办法:纠正泵的旋转方向,扫除油泵毛病;把溢流阀拆开清洗,要求做到阀芯在阀体内运动灵敏,用压缩空气把阻尼孔吹通;清洗过滤器滤芯,并查看吸油管路是否阻塞;拆开压力阀,把锥阀芯取下来清洗。
  4.残压过大:残压过大会使制动器失掉效果,其主要原因是:电液调压设备的控制杆上的档板离喷嘴间隔太小;溢流阀节省孔太大。处理办法:将控制杆上档板调整或替换;将溢流阀节省孔替换直径小一些的节省孔。
  5.二级制动油压值保压功能毛病:发生二级制动油压值保压毛病的原因有:油路块上的大溢流阀内有脏物卡住使阀芯关不严;单向节省截止阀开口太大,油很多泄出;电磁换向阀内有脏物,内走漏太大。针对这一类毛病可先取下阀芯清洗,去掉脏物,使阀芯到位,然后调整单向节省截止阀,使其开口尽量开得小,起到节省与补油效果。
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